德国技术车型排名前十(德国技术车型排名前十品牌)

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本文目录

1. 2023汽车整车零配件比例排名
2. 三菱发动机排名前十

[One]、2023汽车整车零配件比例排名

根据2021年中国汽车市场整车销售情况和零配件市场规模，近来整车和零配件的比例大致为7:3，其中整车销售占据了较大的份额。但是随着汽车市场的不断发展和消费者对车辆安全和使用寿命的要求提高，零配件市场的增长也将逐渐加速。因此，汽车企业需要在整车销售的同时，加强对零配件市场的布局和产品研发，以满足消费者日益增长的需求和对品质的追求。

[Two]、三菱发动机排名前十

三菱4G63是著名的三菱EVO上面搭载的引擎，2.0升直列四缸，当然EVO采用的是红头4G63可不是民用版的4G63，民用版采用的是自然吸气方式，而EVO版则提供了涡轮增压器，并且在缸盖的设计上，EVO版采用了DOHC双顶置凸轮轴的设计，有别于民用版的SOHC。大家经常可以看到EVO扮猪吃老虎，秒掉超跑更不在话下，所以在路上千万不要小看EVO，因为你永远不知道这台EVO到底有多少匹马力。

斯巴鲁EJ207红色的进气歧管可谓这台发动机最明显的标志。涡轮增压，水平对置四缸，搭配四驱平台，凭借水平对置发动机无以比拟的低重心特点，使得斯巴鲁车型在操控方面锦上添花，所以EJ207让斯巴鲁STI在WRC赛场上所向披靡。

马自达13BREW这连串的数字加字母，就是著名的马自达RX7转子引擎，双转子涡轮增压引擎。头文字D中高桥凉介同款座驾。转子发动机技术是马自达最出众的技术至今马自达仍然对转子发动机非常执着，网上流传马自达没钱了就出几款车赚赚钱，有钱了就又去研发转子发动机了。

这款发动机搭载于日产大名鼎鼎的战神GTR的R3〖Two〗、R3〖Three〗、R34三款车型上面，直列六缸双涡轮增压引擎。而字母RB是日产的引擎代号，26则是2.6L排量，TT则是代表着TwinTurbo双涡轮增压。

SR系列引擎是日产整个九十年代和二十一世纪的主力高性能引擎之一，直列四缸涡轮增压引擎。涡轮高性能版的SR20DET有两种布局，分别是以PulsarGTi-R（RNN14）为首的横置式布局和以Silvia为首的纵置式布局，两种布局形式虽然使用着相同的引擎本体，但安装脚位、变速箱、中冷器、进排气等周边设施完，

三菱就在这时候加入可那时候很多国产车型都以搭载三菱发动机为荣。那么它的技术是非常成熟的，而且产量方面比较庞大，质量也是得到很多人的认可的，毕竟有这么多年历史了，这也是为什么国内厂家一直喜欢三菱发动机

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