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〖One〗、其实俄罗斯的热门汽车品牌中也有不少中国汽车品牌的影子了。国产品牌里哈弗在俄罗斯2021年全年销量达39126辆，排名12，同比增长125%；奇瑞累计销量37118辆，同比增长224%，排名13；吉利同比增长59%，以24587辆的成绩排名17。
〖Two〗、2022年的长城、奇瑞、吉利三个国产品牌都有机会杀入前十，那么再加上品牌格局的变化，俄罗斯未来的汽车市场支撑品牌必然会是中国汽车品牌。
2022年前三季度出口数量：61万辆
在MG的出口产品阵容中，销量第一大主力是MGZS。它属于典型的墙内开花墙外香，尽管在国内属于边缘化品牌，月销量仅几百辆，但在国外却是相当能打，2021年海外销量高达36.4万辆，并在澳大利亚、智利等国拿下SUV细分市场销量第一。
其中“欧洲特供车”MGZS纯电版在其品牌发源地英国起售价为21995英镑，折合人民币约为17.4万，妥妥的中级车。
今年前三季度，上汽集团出口数量比较多，共计出口了整车数量61万辆，约占中国汽车总出口量的三成，遥遥领先于其他车企。
其收购的英国百年汽车品牌名爵MG可以说是中国最成功的汽车并购案例之一。
名爵MorrisGarages成立于1920年，是英国七大老牌豪车品牌之一，曾经以敞篷跑车风靡全球。
2000年，MG与同为英国汽车品牌的罗孚合并成MG罗孚汽车公司。
2005年，由于经营不善MG罗孚宣布破产。以后，被中国南汽集团收购，
2007年，上汽集团并购南汽集团，MG成为了上汽旗下品牌。
2016年，上汽集团关停了名爵MG在英国的工厂，中国成为名爵汽车在全球唯一的生产地，名爵MG现在已经成为名副其实的国产车了。
如今，上汽集团让这一英国百年品牌重新焕发青春，通过打造电动车，转而出口欧洲和澳大利亚等海外市场，大获成功。
1957年，中国汽车实现了出口零突破，自此开启了中国汽车出口海外之路。根据中国汽车工业协会公布的数据显示，2021年1-6月份中国车企海外销售再创新高，共累计出口82.8万辆，其中乘用车63万、商用车19.8万。
而根据榜单排名显示，中国车企出口海外top10分别为：上汽、奇瑞、长安、东风、长城、吉利、北汽、特斯拉（中国）、江汽和重汽。前十名车企出口数加起来接近总量的九成。
随着国产车的不断发展，越来越多的车企开始走出国门，并且出口到了世界各地，近来我们的国产车已经出口到了世界200多个国家和地区，成为了全球汽车行业的一股重要力量。
OK，关于各大车企出口排名前十和各大车企出口排名前十的企业的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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