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〖One〗、世界上第一个王牌飞行员是法国人，名叫罗兰·加罗斯。
〖Two〗、加罗斯是20世纪初法国空军的一位著名的特技飞行员。他自幼热爱飞行事业，参加空军后，他渴望能在战争中发挥积极的作用。他预测到歼击机的未来取决于沿飞机纵轴发射的固定式机枪，但当时他的这一独到见解并未引起人们的重视。
〖Three〗、他多次请求在他那架莫拉纳·索尔尼埃L型伞型单翼机上安装偏导板，并在飞机的螺旋桨后面安装上一挺机枪。请求终于如愿，他焦急地等待着能在空中投入使用。1915年4月1日，机会来到了，他驾驶着飞机飞上了蓝天，不一会儿，他就发现了一架德国阿尔巴特罗斯双座机，便立即操起机枪对准飞机将一枚子弹射了过去。这一突然的袭击，打得德国飞行员晕头转向，连人带机一齐栽入了大海。加罗斯给飞机安装上机枪之后，在仅仅两周多的时间内，就用同样的方法击落了4架德国飞机。他的辉煌战绩轰动了报界，一时成为法国人心目中的英雄，被誉为“王牌驾驶员”。
〖Four〗、王牌亦称尖子，这是当时法国人用来着重说明曾经击落5架以上飞机的飞行员的。然而，当加罗斯4月18日再次驾机迎敌，在德军阵地上飞行时，他的飞机发动机被击中后停转，风将他吹向德军防线之内，因而被俘，加罗斯这名尖子的短暂生涯即告结束。
〖One〗、德国空军损失了1887架飞机，其中绝大部分都是轰炸机。这对于德国空军而言十分严重，相当于他们一年的产能不见了。
〖Two〗、但如果相比于飞机的损失，飞行员的损失才是令德国空军最为心痛的。因为经过一场不列颠空战下来（1940年7月到10月），德国空军仅阵亡飞行员就高达2698人，被俘者超过967人，另有638人失踪，相信是在跳伞后被英国平民打死，或是摔进大海里喂鱼了。可以说，这些损失是十分严重的，毕竟飞机可以从生产线上被制造出来，可飞行员没法被从工厂里制造出来，这是一种不可弥补的严重损失。
在欧洲战争，美国损失飞机1.8万架，英国损失飞机2.2万架，共损失飞行人员15.8万人；前苏联损失飞机7.7万架，损失飞行人员5万多人。这既显示了德国空军的高效率，也反应出盟国在飞行员数量上的优势。
美国在二战中共培训了十万名飞行员，仅在珍珠港事件后，罗斯福就让美国立刻培训五万名飞行员，英国和前苏联也各培训了十万名飞行员，连苏联也培训了十万名飞行员。尽管德国空军涌现了3000多名大大小小的王牌飞行员，但是面对如此汹涌的机潮人海也是无济于事。
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