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定位轿跑的马自达，在整车着重操控性的设计，不论是转弯车身平衡，还是悬架和油门的响应性都是偏向小跑车的风格，无疑成为驾驶乐趣好的车之一。但是由于在国内市场表现不争气，两大合资企业对国内市场推广及产品布局的不合理是主要原因之一。
受到《头文字D》的影响，丰田86以24.8万的售价不仅实线了很多粉丝的后驱跑车梦，而且玩家练漂移更不是纸上谈兵。正如漂移大师土屋圭市所说的“86是一款能够帮助初学者提高驾驶技术的好车”。虽然丰田86的性能并没有多么的出色，但是能提供丰富的驾驶乐趣，喜欢后驱车那种在失控边缘游走的刺激。
坊间号称“移动的大沙发”——天籁，是B级车里最舒服的车型之一，为什么说呢？因为天籁主打中高级豪华轿车，在内饰配置方面，方向盘采用三幅式真皮设计，手感非常不错，配备气动按摩座椅，压力分布均匀，左右双区独立空调，身处车内让人有种航空头等舱的感觉，能进入驾驶感比较好的车排名也是实至名归。
中高端SUV在国内也是不少人比较喜欢的车型，毕竟很多人买车对于品牌影响力都会有所追求，而且品牌影响力越大，开出去也会更有面子。那么中高端的SUV车型都有哪些比较好呢？
奔驰GLC是一款中型SUV，力压各种竞争对手在细分市场里销量排名第一，适合那些追求档次和有家用需求的中年消费者。在市场里面，GLC最吸引人的是奔驰品牌的无形价值，在座丰富的配置加上合理的费用带来了很好的性价比。车厢的质感“没得弹”，空间表现也很出色能够满足一家出行的需要。?
宝马X3是宝马旗下的一款豪华中型运动型多用途汽车，引进国内生产以后售价大幅下降，引起人们喜欢。作为一款中型车，宝马X3纵使没有加长，空间仍然可以满足家用需要；有宝马的底盘功力支撑，X3的驾驶体验和舒适性都非常好。如果硬要挑刺，只能挑宝马X3缺少优惠活动，然而尽管没有优惠，它照样非常畅销，另一方面反衬出它有多优秀。
奥迪Q5L是一汽奥迪旗下的中型SUV，让人吃惊的是，这车突出的亮点就是优缺点处理的很到位，处处都比较匀和，因此它适宜的人群种群非常广。中型SUV大多数人都是用于家用，奥迪Q5L相比老款轴距更长乘坐空间自然也更大，全系撤销了全时四驱改为更加省油的适时四驱，保障一定通过性的同时还能拉低综合油耗。有Sline套件的加持颜值又高了一个档次，车内质感做工精细，配置也非常充实，可以用全方面来形容。
沃尔沃XC60作为一辆中型SUV，它是一款面面俱到的汽车，倘若单拿任何一项出来讲，在竞争车型中可以说毫无胜势。而就是这么一款全面的车，才是平淡家庭的首选，家用车要求的是任何情况都能应付，逼格、配置、舒适性、功率做到面面俱到，而这款车就可以的做到。
雷克萨斯NX被誉为适合家用的豪华中型SUV，外观霸气十足车内的营造上拥有很强烈的奢华感，油耗低后期成本比较理想，质量还非常靠谱。车子的操控性很强，不过动力调教有点不给力，终端的售价坚挺，最后只有发布特供版使费用下跌。并且这样酷炫运动的外观造型最大的麻烦就是容易蹭漆，这时候补漆不就便宜了。
揽胜极光与星脉相同，都是依赖造型获得优势的中型家用汽车，吸引了大量的中青年消费者。它的车身高度比较趴地，在低姿态的造型里颜值就往上升一个档次。车内充满了时尚与温馨的氛围，通过各种功能系统的积累从而达到奢华的享受。但是它的越野能力比不上同级别竞争对手这么厉害，不过这不影响人们喜欢它。
捷豹E-PACE是捷豹旗下最入门的SUV，虽说是最入门的，但捷豹E-PACE依旧有着不错的操控表现，是一台主打运动的紧凑型SUV。捷豹E-PACE的车头和车尾似乎是两种完全不同的风格，前脸看着很呆萌，尾灯却带着一股凶气。敦实的车尾很有力量感，像个有着强大下盘力量的运动健将。英国人在设计时好像不太在乎空间实用性，捷豹E-PACE的内部空间确实比较局促，如果你想要大空间的话，不妨转场去看看隔壁家雷克萨斯。
凯迪拉克XT5是中型SUV，它的优势在于，在品牌力不拖后腿的前提下，提供了其它豪华品牌提供不了的产品力，无论是同级独有的2.0T+9AT的动力总成，还是丰富的配置，加上现阶段比较大的终端优惠，你说凯迪拉克XT5能不好卖吗？
有没有发现航海家其实和已经停产的MKX几乎没什么太大区别？其实航海家就是MKX的改款车型，在骨子里它还是一台MKX。动力表现是航海家的最大亮点，2.7T322马力和500牛米的动力表现可以令这台2.1吨的大家伙在6.7秒内破百，车内的静谧性和舒适性也是可圈可点的，完全做到了豪华车该有的样子。
讴歌RDX是一款中型SUV，如果能给它换个本田标，它绝对能卖得好。但本田也有卖不好的车，不是说本田标就是万能，还要产品本身有实力，RDX就很有实力。EDX的豪华感、行驶质感、动力感、配置水平、空间表现什么都不差，这就是一款衰在品牌不够响亮的车型，你买车时根本想不起它。
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