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桁架楼承板重量计算公式是比较简单的,学过物理的人都知道:钢铁的密7.85kg/m3,计算公式为:钢铁的密度*板材原材料的进料宽度*原材料所需的厚度=每米的重量,如果要算每平方的重量,要除以所压楼承板板型的有效宽度就等于一平方米的重量。
大桥坐落在日本神户市与淡路岛之间(东经135度01分,北纬34度36分),全长3911米,主桥墩跨度1991米。大桥于1988年5月动工。1998年3月竣工。
大带桥,也叫大伯尔特桥,斯托伯尔特桥,它将丹麦第一大城市首都哥本哈根所在的西兰岛和第三大城市欧登塞所在的菲英岛连接在一起。大带桥1998年6月14日竣工通车。大桥工程由3个部分组成:跨越东航道的一条铁路隧道,一座高速公路高架桥和一座公铁两用桥。公路桥全长6.8km,是一座主跨1624m、两边跨各为535m的悬索桥。桥面为4车道,塔高254m,桥面离海平面75m。
世界著名大跨度(主跨1410米)悬索桥。大桥横跨英国亨伯河,位于北岸的赫斯尔和南岸的巴顿之间。工程于1973年3月开工,1980年底建成,1981年7月通车。北岸边跨长280米,南岸边跨长530米。引桥为钢筋混凝土高架桥。
江阴长江公路大桥是我国首座跨径超千米的特大型钢箱梁悬索桥梁,也是20世纪“中国第[One]、世界第四”大钢箱梁悬索桥。江阴长江大桥位于中国江苏江阴市与靖江市之间,是规划的沿海南北主干线跨越长江的位置。大桥全长3071米,桥面按六车道高速公路标准设计,宽33.8米。
香港青马大桥,是全球最长的行车铁路双用悬索式吊桥,亦是全球第八长以悬索吊桥形式建造的吊桥。大桥主跨长1377米,连引道全长为2160米。青马大桥于1992年5月开始兴建,1997年开放通车。
美国的费雷泽诺桥全长4176米,公路用悬索桥,采用双层六车道设计。桥塔高207米,加劲梁为钢桁架结构,加劲梁宽35米、高8.23米,高跨比1/157。开工时间1959年8月13日,竣工时间1964年11月21日。
金门大桥,雄峙于美国加利福尼亚州旧金山长1900多米的金门海峡之上,历时4年,利用10万多吨钢材,耗资达3550万美元建成,是世界著名的桥梁之一,也是近代桥梁工程的一项奇迹。1933年1月始建,1937年5月首次建成通车。
梅克金海峡大桥座落于美国密执安州的麦基那克海峡,悬索跨1158米,总跨2626米,共用49500公吨建筑钢材,仅钢索就重达9900公吨。1957年建。
南备赞濑户大桥,主跨1100米,位于日本,车道数上面公路6道下面铁路4车道,1988年建,梁型为桁架。
博斯普鲁斯二桥,位于土耳其,车道数为8,始建于1988年,梁型为箱梁
1。平行弦桁架(便于布置双层结构;利于标准化生产,但杆力分布不够均匀);
2。折弦桁架(如抛物线形桁架梁,外形同均布荷载下简支梁的弯矩图,杆力分布均匀,材料使用经济,构造较复杂);
三角形桁架(杆力分布更不均匀,构造布置困难,但斜面符合屋顶排水需要)。
〖Four〗、铝合金玻璃舞台优点:每平方铝合金舞台比钢铁舞台轻6公斤左右,携带更方便,且铝合金不会生锈,便于永久使用。舞台玻璃为高强度钢化玻璃,承重性能优越。
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