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山东航空正面临着前所未有的困难局面。
一方面亏损金额再度创下历史之最。
2022年1-9月份,净亏损53.17亿元,9个月比过去24个月亏损之和多出11个亿。
另一方面有62个亿的窟窿需要填补。
对于山东航空来说,短期内经营上只会加剧这一矛盾。
因此,必须加快推进增资扩股事宜,才能缓解巨大的财务危机。
鉴于近来山航所处的B股现状,恐怕只有退市才能实现增资扩股。
截至2021年年末,高密市地方政府债务余额为80.75亿元,较2020年末增加12.01亿元。
相对来说,债务压力还是比较大的。
2019年,省财政厅核定诸城市2019年政府债务限额147.625亿元,其中一般债务限额89.995亿元,专项债务限额57.63亿元(2019年新增政府债务限额6.785亿元)。全市政府债务余额146.96亿元,其中一般债务89.97亿元,专项债务56.99亿元。2019年我市债务率处于警戒线以内,债务风险可控。
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