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〖One〗、新舟60(MA60)飞机是一种上单翼、低平尾、双发涡桨发动机的中短程客货运输机。该机采用两人驾驶体制,配置有先进的机载设备,使飞机具有在简易机场起降、Ⅱ类进场和跨海飞行的能力,能在复杂气象条件下安全飞行,并取得了中国和印尼等国的适航证。飞机的安全性、可靠性、经济性、维修性、舒适性、驾驶品质等达到了当代支线客机的水平。
〖Two〗、飞机可以根据用户的不同需求,改装成教练机、巡逻机、航测机和公务机等专用飞机。新舟60飞机具有很大的发展潜力,是一个很好的平台。
第1名:普惠公司的PW127涡桨发动机,这款最大输出功率仅有3058马力的小型涡桨发动机虽然在推力输出上不是很显眼,但是介于其从1963年开始装备服役以来,在过去半个多世纪的时间里,PW127系列涡桨发动机早已和自家的PT6A系列涡桨发动机齐名天下。这款发动机有多畅销呢?全球范围内90%以上的涡桨支线客机市场,其占有率超过90%以上,包括我国的新舟60/600、ATR4〖Two〗、庞巴迪Q100/200、安博威EMB120、以及空客的C295W小型运输机都采用了这款性能可靠、动力输出强劲的涡桨发动机作为唯一装机动力。
第2名:T64涡桨发动机这款最大输出功率3400马力的涡桨发动机,最早出自GE为了对抗普惠公司开发的CT64涡轴发动机衍生型号,但是奈何于GE公司的强项在于大型涡扇和小涵道比加力涡扇、以及输出功率强劲的涡轴发动机上,在涡桨发动机建树并不多,但是为了逞强的GE为了对抗PW仍然故意开发了CT64涡轴/T64涡桨发动机。
简德拉斯克根据自己的研究成果,于1937年设计了世界上第一种涡桨发动机CS-1,并用自己的名字给新发动机命名,据推算CS-1功率达到400马力。1940年,简德拉斯克的CS-1涡桨发动机进行了地面试车,并计划装在匈牙利国产VargaRMI-1X/H型双引擎侦察/轰炸机上进行飞行试验。
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