排名前十的主动刹车(排名前十的主动刹车有哪些)

大家好，如果您还对排名前十的主动刹车不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享排名前十的主动刹车的知识，包括排名前十的主动刹车有哪些的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！

本文目录

1. 主动安全与主动刹车有什么区别
2. 主动刹车在什么时候启动
3. 没有主动刹车的车怎么样

[One]、主动安全与主动刹车有什么区别

〖One〗、主动刹车安全系统中就包括了主动安全系统，但是不仅只有主动刹车系统。其实汽车的安全系统总共有两种，分别是主动安全系统和被动安全系统。

〖Two〗、主动安全系统包括的是一些能够主动确保车主安全的精密电子系统，而被动安全系统就是当事故发生时能够确保驾驶员安全的汽车撞击保护系统，包括了安全带和安全气囊等设备。其实近来大部分车上的主动安全系统都是针对城市车型的，也就是说如果上了高速那么主动安全系统也就会失去一定的效果。

〖Three〗、主要还是因为高速上车辆的行驶速度过快，车况瞬息万变，并且设计高速上的主动安全系统并不是一件十分容易的事。那我们就回到城市车型，主动安全系统包括的有ABS、ESP等的电子设备。最常见的就是沃尔沃citysafety安全自动刹车系统，也就是常说的主动刹车系统了。

〖Four〗、这套系统的特别之处就在于，当车速超过30km/h时这套系统就会自动启动，通过前挡风玻璃上的光学雷达来监视前方的交通状况。当有突发情况，诸如前方即将追尾以及即将出现障碍物时这套系统会立马启动防护措施，立即进行刹车，在驾驶员进行规避之前就做出减速举动，这样可以在极大程度上帮助驾驶员缩短刹车距离。这样便可以主动保护驾驶员以及车辆的安全，但是如果突然出现紧急情况会怎么办呢？一般这种情况，这套系统就会进行紧急制动，根本不会通过驾驶员的操作便可刹车。

〖Five〗、当然，随着科技的发展，用于汽车的主动安全系统正在被一步一步完善，人们驾车的安全系数也正在一步一步上升。相信在不久的将来，新能源汽车搭配上主动安全系统，以及大数据5G网络的加持，全世界的车祸发生率应该会有显著的下降。

[Two]、主动刹车在什么时候启动

不同品牌车型，主动刹车系统自动开启的条件也不同，譬如说本田雅阁的主动刹车系统在车速大于等于5km/h并且探测到前面有车时就会开始监控；而探岳只有当车辆的速度达到35km/h时，主动刹车系统才会自动启动。

触发主动刹车可以有多种条件，我们以雅阁为例：

当车辆与前探测到的车辆或行人的速度差约5km/h及以上，并且有发生碰撞的可能性。

车速约为100km/h或更低，并且系统确定有与以下对象发生碰撞的可能性：

〖One〗、前方探测到的静止、迎面或同向行驶的车辆。

车速超过100km/h，且系统确定有与前方探测到的同向行驶车辆发生碰撞的可能性

[Three]、没有主动刹车的车怎么样

〖One〗、先说结论，就现阶段的主动刹车系统而言，有更好，没有也无伤大雅。当然之后如果技术发展到了一定阶段，也是有可能成为一项出厂标配的安全系统，就像ABS防抱死系统最初也不是每辆车都必备的。

〖Two〗、主动刹车系统（AEB）属于主动安全系统的一种，该系统设计的初衷是在事故未发生时，通过主动安全系统减少事故发生的概率，如果该系统侦测到了危险，会通过多项预防性制动躲避或降低伤害风险。

〖Three〗、系统通过雷达波监测到障碍物或车辆，会自动在刹车系统上加力，缩短驾驶员采取制动的动作时间，匹配了自动躲避功能的车辆还会调整方向盘改变行驶轨迹躲避障碍物，如若障碍物距离较近，该系统会紧急刹停而无需驾驶员操作。

〖Four〗、优点：该项技术可以有效地减少机动车对行人的伤害，避免由于注意力分散而导致的追尾事故，高速行驶时可以主动降低车速，相应地降低行驶危险和事故损失。

〖Five〗、缺点：由于技术屏障及技术成本问题，主动刹车系统所配备的硬件或者说量产装车的产品普遍存在光学感知元件局限性，在恶劣天气环境下探测能力大幅减弱，所以在启动该功能时要确保与使用环境相适宜，方能起到更好效果。

〖Six〗、但是值得注意的是，AEB系统其实是有不同规格的，部分车型硬件上仅配备了毫米波雷达，这类AEB只能识别车辆，无法识别行人和自行车。

〖Seven〗、而配备了单目或双目摄像头的AEB系统，则一般可以同时识别行人、自行车甚至较大型的动物。

〖Eight〗、近年来安装主动刹车系统（AEB）的车辆越来越多，甚至欧洲市场的新车有标配AEB系统的趋势，欧洲的E-NCAP也从2014年就把AEB测试列为了安全评级的项目之一。

〖Nine〗、中国没有强制要求，因为此项技术还未完全成熟，如果以后的技术发展到一定阶段，是有可能成为新车标配的。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。