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[NO One]NeimanMarcusLimitedEditionFighter
售价:1100万美元(约7500万人民币)
NeimanMarcus尼曼是美国四大百货公司之一,以经营奢侈品为主的连锁高端百货商店,但也生产限量级的汽车及摩托车。每辆车价值不菲,其中LimitedEditionFighter是一辆重型机车,全球限量45辆。它的时速可达300km/h,当然速度不是最快的,不过费用确是摩托车界最贵的。
售价:700万美元(约4800万人民币)
在1949年,著名车手LesGraham和当初生产这辆两轮超跑的公司,一起靠这辆重机夺得世界竞标赛的第一座冠军杯,获得赛道明星级摩托车的称号。开放式框架,铝合金,500cc,DOHC双引擎。
售价:360万美元(约2469万人民币)
这辆是重机车EcosseSpirit,费用约为360万美元。比较高时速约370公里,如果你想驾驭这辆两轮超跑,还必须到Ecosse总公司培训两周的课。
NO.〖Four〗、Hildebrand&Wolfmuller
售价:350万美元(约2400万人民币)
这款车第一眼和自行车并没有太大区别,其实它的历史意义远大于实际用途。这辆摩托车在1894年至1897年之间生产,是世界上最早生产出的重机型号,这也是为什么它那么贵的原因。它设计简单,速度也不快,比较高也不过45km/h。作为原始重机,储存至今的这款机车相当珍贵。
NO.〖Five〗、雅马哈BMSChopper(24K黄金涂层)
售价:300万美元(约2057万人民币)
身披黄金战甲,一般只有电影里面才会出现的场景。这辆摩托车现实真的存在,可以说是很多人喜爱的造型,独特的设计,看上去更像一个艺术品。这辆超酷炫的重机有著1700CC的V型双缸引擎,爆发力惊人,同时高昂的费用还因为它的车身镀上24K纯金。
NO.〖Six〗、哈雷DavidsonCosmicStarship
售价:150万美元(约1029万人民币)
哈雷DavidsonCosmicStarship在过去前十摩托车排名中一直是冠军的存在,创办于1903年,虽然如今排名落第6名,但也不影响它的价值,抛开一些老爷车来说。它的售价一度高达350万美元,依旧是摩托车界的超跑。如今哈雷摩托已经行销到200多个国家。哈雷车金属的质感、优美的线条和令人迷惑的颜色搭配以及电镀和黑漆的对比,无一不让男人为之向往。
NO.〖Seven〗、道奇TomahawkV10Superbike
售价:55万美元(约378万人民币)
道奇战斧是美国克莱斯勒汽车公司生产的摩托车,搭载道奇蝰蛇500马力的V10引擎为其提供强悍动力,比较高时速超过600km/h,
NO.〖Eight〗、LegendaryBritishVintageBlack
售价:40万美元(约275万人民币)
这款车在英国制造,设计上平淡无奇,座位与车头保持一个平面,舒适性上比一般摩托车要更好一些。速度上也不是最贵,但40万美元的费用注定只是有钱人才能拥有的玩物。
NO.〖Nine〗、EcosseTitaniumSeriesFETiXX
售价:32万美元(约220万人民币)
这辆摩托车售价30万美元,它是世界上第一台采用全钛合金车架的摩托,钛合金强度高、密度好、有韧性又抗腐蚀,拥有225匹马力,比较高时速达402km/h。
NO.〖Ten〗、杜卡迪DesmosediciD16RRNCRM16
售价:23.5万美元(约161万人民币)
摩托车界的明星车型,杜卡迪地位无人不知,由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。其中这款DesmosediciD16RRNCRM16最具代表性,被认为是该公司迄今为止最具吸引力的产品之一,其外观不仅令人惊叹,而且还有惊人的性能。
摩瑞品牌近年来不断出新,为国内摩托车市场注入了新鲜血液,旗下车型在设计上风格独特,继经典款赤毒天蝎MT-X500、魔王骑士MV-900后,又带来了以火灵骑士MV-800为基础打造的侧三轮车型“火灵挎子”MV-800,于2018年上市,售价为7.9万元,成为了近来中国售价比较高的一款摩托车。MV-800边三轮款在排量方面,近来也是最大的国产侧三轮车型,外观也颠覆了国产车的固有印象,与美式巡航车的设计极为相似。
〖Two〗、海陵-艾凡赫750边三轮32匹精品(6.28万)
2018年4月重庆花溪工业园海陵厂发布了海陵品牌·艾凡赫系列的边三轮新款海陵750,其精品版的售价为6.28万。海陵-艾凡赫750延续了传统的边三轮摩托造型,继承着和老长江750一样的750cc的轴传动、倒档,水平对置750双缸发动机,此外还保留了原来铂金打火的方式,在旧式设计的基础上融入了现代工艺,整体军工气息十足,复古味道浓厚。真皮的内饰、抛光的发动机、镀铬不锈钢的车身...虽然质感提升不少,但也注定了费用的不菲。
〖Three〗、春风CF650TR-G国宾车民用版(5.99万)
春风CF650TR-G国宾车民用版于2015年9月上市,作为国宾护卫队的专用车型,春风CF650TR-G民用版在设计与动力系统上均沿袭了国宾版车型,天安门前石狮子式的车头造型、水冷四冲程DOHC(双顶置凸轮轴)8气门(每缸4气门)并列双缸发动机、全铝镀陶缸体、双机油泵...春风650TR-G民用版无论是在高速道路、专业赛道,还是山路、土路、砂石路上,都有着同样的驾驶性能,是近来比较高端的国产摩托车型,代表着中国最先进的摩托车设计制造水平。
长江摩托车也俗称为长江浪子,是一款历经半个世纪的经典车型,在几代人心中都留下了无法磨灭的印象,其中的经典款长江750更被誉为国车。但由于环保等问题,传统的长江750逐渐被淘汰,重振旗鼓后,长江摩托车在2017年7月上市了新款长江650边三轮,其外形上基本保持了长江750的风格,没有太大改动,但在内置的发动机上,则使用了春风的650发动机。此外较老版的长江750而言,长江650弥补了之前的构造缺陷,新加入了边斗带CBS联动刹车系统、套筒式减震等功能。
现在的嘉陵600边三轮摩托车已经停止了国内民用市场的销售,专供于部队和海外市场销售。嘉陵600边三轮是国内最早的大排量休旅车,除了经典边三轮版本外,还有一个两轮版本,外观由欧洲设计,但年代较早,现在看起来已经有些落伍了。在用料和制造工艺上嘉陵600体现了国营老厂的风格,不计成本且十分厚重,但是做工偏粗糙,骑行质感也不太好。
摩瑞火灵骑士MV-800于2017年10月上市,MV-800是摩瑞继MT、MG车型后,推出的又一款国产大排量摩托车,前文提到2018年发售的摩瑞MV-800边三轮,便是以两轮版的火灵骑士MV-800为原型打造的。火灵骑士MV-800在外观上,是妥妥的美式重型巡航车的范儿,整车线条硬朗凌厉,但这又与传统美式巡航车圆润的造型不同,颇有未来科幻风格。其发动机使用的则是重庆高金水冷V型双缸发动机,在传统美式巡航车型里比较而言,这样的动力水平并不差。
黄龙BN600ABS版是国内少有的4缸街车,于2015年6月上市,虽然距今已快5年,但仍然受到广大车友的欢迎。黄龙BN600ABS版是黄龙BN600的升级版,使用了博世ABS辅助刹车系统,这是博世公司为欧版黄龙专业匹配,非市场上选购外装所能及。此外,其前轮大制动盘与后盘刹的配置,均已达到世界水准,后减震、四缸水冷的做工也摆脱了国产车的粗糙感,显得更为精致。
春风CF650-NK是中国首款大排量街车,至今历经了两次升级,2014年对轮胎、制动系统和仪表等进行了配置性升级;2015年全面升级ABS辅助刹车系统,也就是这款售价3.98万的春风CF650-NK。CF650-NK最明显的优势便是在其动力性和操控性上,同时对2011款老版650NK的缺陷也做了全面修补,升级了KOSO仪表、马牌轮胎、大陆ABS、悬挂系统调校等,提升了整体做工和装配质量。
早在2010年上市时,隆鑫LX650就已经与广大车友们见了面,其优秀的外观设计和BMW技术加持的发动机,使其在亮相之初就收获了不少目光,但由于它单缸的设定,未能在声控当道的国内市场中取得应有的份额,随着时间的推移,它正逐渐在主流国产街车市场中被人遗忘。但隆鑫LX650独特的“Y”型大灯辨识度极高,在过度设计成风的当下,像LX650这种车身设计简洁、流畅且具有厚重感的车型,已经很少见了。
〖Ten〗、豪爵铃木骊驰GW250J警用版(3.76万)
骊驰GW250J专为警务需求设计,2011年上市,于2012年被评为警用车辆最佳品牌。骊驰GW250J搭载了250cc双缸水冷电喷引擎,无论是高温或炎热天气,都能连续低速行驶,以及夜晚长时间怠速状态下执行公务。在舒适度上,充分结合了独有的直立骑乘姿势,配备了世界一流的机械件与专用警具,不仅能够提供长时间乘骑的舒适性,更能有效保证警员的安全。
〖One〗、.EcosseES1:这辆摩托车的售价高达360万美元。
〖Two〗、哈雷戴维森宇宙星舰:哈雷戴维森宇宙星舰的售价高达一百万美元。
〖Three〗、道奇战斧V10:这款摩托车的售价高达55.5万美元。
〖Four〗、雅马哈RoadstarBMSChopper:雅马哈是世界闻名的品牌,它专门生产世界上最出色的摩托车。这辆摩托车的标价是50万美元。
5EcosseTitaniumSeriesFETiXX这款摩托车的售价为30万美元。
〖Six〗、杜卡迪DesmosediciD16RRNCRM16:由杜卡迪制造的这款摩托车的费用为23.25万美元。
这辆超级摩托车的费用是22.5万美元。
这辆摩托车在所有速度爱好者中是比较受欢迎的摩托车之一,这辆摩托车的售价高达20万美元。
这款摩托车由一些最令人惊叹的功能组成,除了惊人的性能,这辆摩托车也有着华丽的外观,这辆摩托车也很贵,售价在费用在18.5万美元。
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